Why?
Why register a vehicle?
The easy answer could be simply: why not?
There is, however, a more complex reasoning behind the idea and if the initiative had started up thirty or forty years ago, enthusiasts would by now have had their questions answered and their expectations and curiosity would have been satisfied. The Internet wasn't widely used back then, though, whereas nowadays thanks to this amazing means of communication, knowledge can be shared in real time.
And knowledge goes hand in hand with culture.
Culture must be allowed to circulate freely to give everyone the opportunity to learn, investigate and evaluate.
All registers or clubs for particular makes of vintage cars state their principle objective as being to create a record of vehicles still in existence.
What's the point though, if the information is not made available to enthusiasts?
The owner of an Alfa Romeo Giulietta station wagon, for example, could be interested in knowing whether others still exist anywhere else in the world and a De Luxe 2600 owner might want to know which other colours were used for the model. The owner of a GT1300 Junior might simply like to find out what adjustments and improvements other owners have made on the same model.
Alfaregister has been launched specifically for this – to pool information and make it available to enthusiasts. Everyone is free to contribute and the information is available to all, not just to satisfy the curiosity but also so that ideas regarding conservation or repairs to be done on any particular car can be shared and discussed. The opportunity to see a number of similar models, even if they are not perfect, if they've been altered or if they've undergone obvious conservation work, can be of considerable help.
Moreover, the act of registering a vehicle gives it a definite history – makes it real.
It should be made clear that the act of registering a vehicle can't in any way guarantee its authenticity. Who these days can really tell the difference between a false Giulia GTA and a real one? What can be done though, is to put together various pieces of information to see if they add up and draw conclusions.
Once again, if all this had begun when the cars first started to become collectors' items then the situation would be much clearer and the data could be replied upon. If a start is never made, however, nothing will ever be done.
That's why Alfaregister has been launched. The world is full of Alfa enthusiasts – now it's up to you to fill the website with info!
Suggestions and ideas for making the process even more user-friendly are very welcome. Many thanks.
Alfaregister has been created by Afra, Alfa Blue Team and Fucina after decades in the world of Alfa Romeo.
Perchè registrare una vettura?
La prima risposta potrebbe essere semplicemente: “perché no?”
Ma esiste una motivazione più profonda: se tutto questo fosse iniziato trenta o quarantanni or sono, oggi la conoscenza, le curiosità, le aspettative di molti appassionati avrebbero potuto avere già delle risposte. Ma allora la “rete” non era ancora diffusa e oggi grazie a questo formidabile mezzo di comunicazione, la circolazione delle conoscenze è più rapida e immediata.
E la Conoscenza vuol dire Cultura.
E la Cultura deve poter circolare libera e lasciare a ciascuno la possibilità di approfondire, di curiosare, di valutare.
Tutti i “Registri” o Club di marca di veicoli d’epoca, proclamano come scopo di “registrare” appunto e di censire le vetture esistenti.
Ma se poi questi dati non sono a disposizione degli appassionati a cosa servono?
Il proprietario di una Alfa Romeo Giulietta “familiare” ad esempio, non potrebbe aver desiderio di sapere se altre ne esistono sparse nel mondo? Chi possiede una 2600 De Luxe non sarebbe interessato a capire in quali altri colori è stata realizzata? O al semplice possessore di una GT1300 Junior non farebbe piacere scoprire quali modifiche o miglioramenti hanno fatto altri sullo stesso modello?
Alfaregister è nato proprio per questo: un grande bacino dove le informazioni sono a disposizione degli appassionati, dove con il libero contributo di tutti la quantità di informazioni è a disposizione di tutti, non solo per soddisfare le semplici curiosità di tanti, ma anche per approfondire, confrontando, le tematiche del restauro di una propria vettura. Poter vedere numerosi modelli simili, anche con i loro errori o modifiche o magari visibilmente conservati nella loro autenticità, può essere un validissimo aiuto.
E poi “registrare” una vettura, vuol dire darle una data, una storia: dire c’è, esiste.
Certamente deve esser ben chiaro a tutti, la registrazione di una vettura non può, nè potrà mai dare la garanzia di autenticità alla vettura stessa. Chi oggi è veramente in grado di riconoscere una Giulia GTA falsa da una vera? Ma se le informazioni sono molteplici, si possono incrociare, si possono valutare e poi ciascuno, autonomamente, potrà tranne delle conseguenze.
Se, ripetiamo, tutto questo fosse iniziato agli albori del collezionismo, oggi avremmo più chiarezza, più trasparenza, più verità, ma se non si comincia a fare il primo passo, non si arriverà mai da nessuna parte.
Ecco perché è nato Alfaregister, gli appassionati alfisti riempiono il mondo, ora ci attendiamo che riempiano questo sito...
Grazie a tutti e da tutti attendiamo suggerimenti per renderlo il più “easy” possibile.
Alfaregister è un’idea di Afra, Alfa Blue Team e Fucina,
da decine d’anni nel mondo Alfa Romeo.
Pourquoi enregistrer une voiture ?
La première réponse pourrait être tout simplement : pourquoi pas ?
Mais il y a une raison plus profonde : si tout cela avait commencé il y a trente ou quarante ans, aujourd'hui l'intérêt, les curiosités, les attentes de biens des passionnés auraient pu déjà avoir des réponses. Mais à ce temps-là le net n'existait pas encore et aujourd'hui, grâce à ce moyen de communication formidable, la circulation des connaissances est plus rapide et immédiate.
Et Connaissance est un synonyme de Culture.
Et la Culture doit pouvoir circuler librement et laisser à chacun la possibilité d'approfondir, de fouiller, d'évaluer.
Tous les “Registres” ou les Clubs de marques de véhicules d'époque indiquent justement comme but celui d'"enregistrer" et de recenser les voitures existantes.
Mais si ces données ne sont pas à disposition des passionnés, à quoi servent-elles ?
Par exemple, il se peut que le propriétaire d'une Alfa Romeo Giulietta “familiare” veuille savoir s'il en existe d'autres quelque part dans le monde. Ou que le possesseur d'une 2600 De Luxe soit intéressé à comprendre en quels autres coloris elle a été fabriquée. Ou que le simple possesseur d'une GT1300 Junior veuille découvrir les modifications ou les améliorations qui ont été apportées à ce même modèle.
C'est justement pour cela que nous avons créé Alfaregister : un lieu où les informations sont à disposition des passionnés, où, grâce au libre apport de chacun, les informations sont à la disposition de tous, non seulement pour répondre à la simple curiosité de beaucoup de gens, mais aussi pour approfondir, en les comparant, les sujets liés à la restauration de son propre véhicule. La possibilité de voir de nombreux modèles semblables, même avec leurs erreurs ou modifications, ou ayant visiblement conservé leur aspect originaire, peut représenter une aide très importante.
En outre, "enregistrer" une voiture veut dire lui donner une date, une histoire : c'est dire qu'elle est là, qu'elle existe.
Bien sûr, il doit être clair pour tous, que l'enregistrement d'une voiture ne peut ni ne pourra jamais donner la garantie d'authenticité de cette même voiture. Qui est vraiment en mesure, aujourd'hui, de reconnaître une Giulia GTA fausse d'une vraie ? Mais si on dispose de nombreuses informations, on peut les croiser, on peut évaluer et puis chacun, personnellement, peut en tirer les conséquences.
Nous le répétons, si tout cela avait commencé au début du collectionnisme, aujourd'hui tout serait plus clair, plus transparent, il y aurait plus de vérité, mais si on ne commence pas par faire le premier pas, on n'arrivera nulle part.
Voilà pourquoi nous avons créé Alfaregister, les alfistes passionnés sont partout dans le monde, maintenant nous nous attendons à ce qu'ils remplissent ce site...
Merci à tout le monde et nous attendons vos suggestions pour le rendre le plus convivial possible.
Alfaregister est une idée d'Afra, Alfa Blue Team et Fucina, depuis des dizaines d'années dans l'univers Alfa Romeo.
¿Por qué registrar un automóvil?
La primera respuesta podría ser simplemente: ¿por qué no?
Pero existe un motivo más profundo: si todo esto hubiera empezado hace treinta o cuarenta años, hoy el conocimiento, las curiosidades y las expectativas de muchos apasionados ya tendrían respuesta. Entonces la “red” aún no estaba difundida, pero hoy, gracias a este formidable medio de comunicación, la circulación del conocimiento es más rápida e inmediata.
El Conocimiento es Cultura.
Y la Cultura debe poder circular libre y dejar a cada uno la posibilidad de profundizar, curiosear y valorar por sí mismo.
Todos los “Registros” o Clubes de marca de vehículos de época, declaran como uno de sus objetivos el “registro” y censo de los automóviles existentes.
Sin embargo, si estos datos no están a disposición de los apasionados ¿para qué sirven?
El propietario de un Alfa Romeo Giulietta “familiar”, por ejemplo, ¿no podría desear saber si hay otros por el mundo? Quienes poseen un 2600 De Luxe ¿no estarían interesados en saber en qué otros colores se fabrica? O al simple dueño de una GT1300 Junior ¿no le apetecería descubrir qué modificaciones o mejoras han realizado otros sobre el mismo modelo?
Alfaregister nace justo para esto: un gran espacio donde la información está a disposición de los apasionados, donde, con la libre contribución de todos, la cantidad de información está al alcance de cualquiera, no sólo para satisfacer las simples curiosidades de muchos, sino para profundizar, comparando, los aspectos de restauración de un automóvil. Poder ver numerosos modelos similares, incluyendo sus errores o modificaciones o incluso observar el grado de conservación de su autenticidad, puede ser una ayuda muy valiosa.
Además, “registrar” un automóvil significa darle una fecha, una historia: decir, existe.
Ciertamente debe quedar muy claro que el registro de un automóvil no puede, ni podrá nunca dar garantía de autenticidad sobre el propio vehículo. ¿Quién es hoy realmente capaz de reconocer una Giulia GTA falsa de una verdadera? Pero si la información es múltiple, se puede cruzar y valorar, después cada uno, autónomamente, es libre de sacar sus conclusiones.
Si, repetimos, todo esto hubiera iniciado en los albores del coleccionismo, hoy tendríamos mayor claridad, transparencia y veracidad, pero si no empezamos dando el primer paso, no llegaremos nunca a ninguna parte.
He aquí porqué ha nacido Alfaregister, los apasionados alfistas llenan el mundo, ahora esperamos que llenen estas páginas...
Gracias a todos por la colaboración. Esperamos cualquier sugerencia para que esta iniciativa resulte lo más “easy” posible.
Alfaregister es una idea de Afra, Alfa Blue Team y Fucina, que desde hace varios decenios forman parte del mundo Alfa Romeo.
Warum sollte man ein Auto registrieren?
Die erste Antwort könnte ganz einfach lauten: Warum nicht?
Es gibt aber eine tiefgehendere Begründung: Falls alles das bereits vor dreißig oder vierzig Jahren begonnen hätte, gäbe es bereits Antworten auf die Fachfragen, auf die Neugierde und die Erwartungen vieler Liebhaber. Aber damals war das „Netz“ noch nicht verbreitet, während heute, dank dieses großartigen Kommunikationsmittels, der Umlauf von Erkenntnissen schneller und unmittelbar erfolgt.
Und Kenntnis bedeutet soviel wie Kultur.
Und die Kultur muss frei zirkulieren können und es jedem ermöglichen, Kenntnisse zu vertiefen, seine Neugierde auszuleben und Wertungen vorzunehmen.
Alle „Register“ oder Markenclubs von Oldtimern verfolgen den Zweck, die bestehenden Fahrzeuge zu „registrieren“ und zu zählen.
Welchen Wert haben aber diese Daten, wenn sie anschließend nicht den Liebhabern zur Verfügung gestellt werden?
Könnte es zum Beispiel nicht möglich sein, dass der Besitzer eines Alfa Romeo Giulietta Kombis in Erfahrung bringen möchte, ob es weitere auf der Welt gibt? Vielleicht ist auch der Besitzer eines 2600 De Luxe daran interessiert, in welchen anderen Farben dieses Modell hergestellt wurde? Oder der Besitzer eines GT1300 Juniors möchte ganz einfach gerne wissen, welche Änderungen oder Verbesserungen andere an demselben Modell vorgenommen haben.
Alfaregister wurde gerade aus diesen Gründen ins Leben gerufen: Eine große Sammlung, die den Liebhabern Informationen liefert, bei der mit dem freien Beitrag aller eine große Menge an Informationen zur Verfügung gestellt wird, nicht nur einfach, um die Neugierde vieler zu befriedigen, sondern auch um durch Vergleiche in Hinblick auf die Restauration eines Autos die eigenen Kenntnisse vertiefen zu können. Es kann sehr hilfreich sein, zahlreiche ähnliche Modelle, auch mit ihren Fehlern oder Änderungen oder vielleicht solche, deren Authentizität sichtbar bewahrt wurde, sehen zu können.
Darüber hinaus bedeutet das „Registrieren“ eines Autos, dass ihm ein Datum, eine Geschichte gegeben wird: Es heißt soviel, es gibt es, es existiert!
Sicherlich müssen sich alle darüber im Klaren sein, dass die Registrierung eines Autos niemals eine Garantie für dessen Authentizität sein kann. Wer ist heutzutage schon wirklich in der Lage eine falsche Giulia GTA von einer richtigen zu unterscheiden? Wenn aber viele Informationen zur Hand sind, so können sie miteinander verglichen und bewertet werden. Zuletzt kann jeder selbstständig seine Schlussfolgerungen daraus ziehen.
Falls, wie bereits erwähnt, alles das bereits an den Anfängen der Sammlerleidenschaft begonnen hätte, hätten wir heute mehr Klarheit, Transparenz und Verizität. Andererseits, wenn man nicht beginnt, den ersten Schritt zu tun, so kommt man nie irgendwo hin.
Aus diesem Grund ist Alfaregister entstanden. Alfa-Liebhaber gibt es überall auf der Welt. Nun erwarten wir uns, dass sie diese Website mit Informationen ausfüllen werden.
Wir danken allen und erwarten uns von allen Vorschläge um das Einfache möglich zu machen.
Alfaregister ist eine Idee von Afra, Alfa Blue Team und Fucina, seit Jahrzehnten in der Welt des Alfa Romeo.
